Waffen und Sprengstoff-Detection-Technologie Die Sicherung der Nation Transit Systems
L-3 Communications, Analogic, Sniffex, Sense Holdings und Technest Work to Mass Transit Systems und kritische Infrastruktur, indem Schützen: Ann-Marie FlemingFeburary 2006
zB der Inneren Sicherheit Anstrengungen im Inland und im Ausland fortsetzen, um den Krieg gegen den Terrorismus besteht weiterhin ein erheblicher Bedarf an innovativen Methoden zum Nachweis von Waffen und Sprengstoff sein zu kämpfen. Detection-Technologie hat viele Anwendungen vom Schutz unserer Häfen und Grenzen, auf Flughäfen und anderen öffentlichen Verkehrsmitteln befördert, um Tatorte und feindlichen militärischen Bereichen. Es ist offensichtlich, dass die Homeland Security-Industrie als Ganzes ist hier für die Dauer und Bereichen wie Detection-Technologie weiterhin ein wachsender Markt sein, in diesem Sektor.
von Jack Mallon, Senior Managing Director von Mallon Associates, eine Investmentbank auf der Security-Branche konzentriert beschrieben: "Es ist ein Ereignis, zu wachsen und die Ereignisse im letzten Monat oder so, einschließlich der jüngsten Drohung von Bin Laden wird sein ein wesentlicher Treiber für diesen Sektor der Branche. "
"Bedrohungen eines Landes kritischer Infrastrukturen verändern sich ständig und können schnell entstehen", erläutert William Frain, Senior Vice President von L-3 Communications Security and Detection Systems (NYSE: LLL). "Zugegeben, hat viel erreicht worden, um diese Infrastruktur zu schützen und auf das Schlimmste vorbereitet, und L-3 Communications Security and Detection System hat in der Stärkung der einige der weltweit am meisten gefährdeten Ziele durch den Einsatz seiner fortschrittlichen Sicherheits-Screening-Technologie teilgenommen. Obwohl die Risiken variieren je nach Transport-Modus benötigen die grundlegenden Elemente in den Schutz unserer Transportation Systems das Screening von Personen, Gepäck, Containern und Fahrzeugen. L-3 ist der führende Anbieter von Sicherheits-Screening-Geräten, die diese Anforderungen adressiert Kern. "
Infolge der wachsenden Nachfrage nach effektiven Detection-Technologie werden neue Produkte auf den Markt kommt bei immer schneller. Paul Johnson, CEO von Sniffex, Inc. (OTC.PK: SNFX), ein Entwickler von einem leichten Handheld-Abstand Waffe und Sprengstoff Detektionseinrichtung erklärt: "Die private Wirtschaft die Notwendigkeit erkannt, und das Marktpotenzial für neue und Effekt-Tools für den Kampf gegen den Terror weltweit. zu, dass Sie auf Hinzufügen, Homeland Defense Finanzierung, nicht nur in den USA, sondern weltweit für Forschung und Entwicklung, und Sie haben das Potenzial für eine beeindruckende Reihe von neuen Tools. "
Die dringlichste Bedrohung der nationalen Sicherheit konfrontiert den meisten westlichen Nationen, nach Dore Perler, Geschäftsführer der Sense Holdings Inc. (OTCBB: SEHO), ein Entwickler von integrierten Sprengstoff-Technologien, ist die heimliche Einführung von tödlichen Substanzen in unsere soziale Infrastruktur . "Zu diesen Stoffen gehören Sprengstoffe, chemische Kampfstoffe und biologische Kampfstoffe, wird daher Sense arbeiten, um diese Sicherheitsanfälligkeiten mit Hochleistungs-Detektor-Systeme auf unserer patentierten Micro Electro-Mechanical-Sensor (MEMS)-Detection-Technologie basiert anzugehen. Die inhärente Low-Cost von MEMS Detektor-basierte Systeme werden groß angelegten weltweiten Einsatz für alle Sicherheitskräfte zu ermöglichen. Wir planen, unser Handheld-MEMS-Sprengstoff-Detektor-Demonstrator in der zweiten Hälfte des ersten Quartals 2006 abgeschlossen sein ", sagt Perler.
Transit Sicherheit: , A:
Die Transportation Security Administration (TSA) ist noch immer sehr für die Luftsicherheit über andere Verkehrsbauten wie U-Bahnen, Eisenbahnen, Schiffe usw. Laut Peter Harris, Vice President für Security-Strategie für Analogic Corporation (NASDAQ ALOG) fokussiert weltweit führender Entwickler von Sicherheitssystemen, "Es gibt zwei Hauptgründe für die anhaltende Fokussierung TSA auf Sicherheit. Zunächst einmal glaube Terroristen in Sensationsgier und Drama, um ihre Ansichten zu vermitteln. Dementsprechend haben wir gesehen, dass Flugzeuge mit unschuldigen Passagieren gefüllt ein wahrscheinliches Ziel sind und wird auch weiterhin so sein. Zweitens, aus technischer Sicht, kann es mehr Schaden in einem Flugzeug mit einer kleinen Menge von Sprengstoff als möglich auf einem Kreuzfahrtschiff oder einer U-Bahnstation verhängt werden. Daher ist die Industrie, insbesondere der Flugverkehr, noch glaubt, dass die größte Bedrohung der wir heute stehen sehr kleine Mengen Sprengstoff in aufgegebenes Gepäck oder Handgepäck Gegenstände versteckt sind. "
Harris beschreibt ein Security Focus bei der Bedrohung zu tragen kleine Mengen Sprengstoff als äußerst schwer zu erkennen sollen. "Wir haben konkrete Beispiele für Menschen, die bereit zu sterben, gehen an Bord von Verkehrsflugzeugen gesehen."
Teil des Regierungsprogramms Schwerpunkt liegt auf der Lage sein, kleine Mengen Sprengstoff an Bord eines Luftfahrzeugs durch Passagiere befördert zu erkennen. "Analogic geht dieses Problems durch die Entwicklung einer hoch entwickelten System namens COBRA. Dies ist ein Explosives Detection System ( EDS), die automatisch erkennt, Sprengstoff und Waffen und stellt diese Informationen in Echtzeit an den Betreiber durch eine 3-D-Display. COBRA wird in unserem Flughafen-Checkpoints eingesetzt werden und es stellt einen revolutionären Fortschritt gegenüber bisherigen konventionellen Röntgen-Systeme, die nur nehmen Sie eine Ansicht eines Beutels aus einem festen Winkel. Harris beschreibt die Technologie weiter: "Weil COBRA ist ein kleines CT-System, geht dessen Röntgenquelle um den gesamten Artikel und der Fahrer wird mit einem 3-D-Darstellung des gesamten zur Verfügung gestellt Inhalt des Beutels mit diesen gefährlichen Gegenständen automatisch angezeigt. "
L-3 Communications Security and Detection Systems ist stark auf der Durchreise Sicherheit durch eine Vielzahl von Technologien beteiligt. Frain beschreibt: "Als einer der Marktführer in der Entwicklung von fortschrittlichen Screening-Technologien, hat L-3 eine Reihe von zukunftsorientierten Detection-Systeme, die den Industriestandard für Genauigkeit, Zuverlässigkeit und betriebliche Effizienz gesetzt entwickelt. Zum Beispiel L-3, in Partnerschaft mit dem Massachusetts Institute of Technology (MIT), wird verfeinert elementare Unterscheidung in ein leistungsfähiges Threat Detection-Technologie als Neutronenresonanzradiografie für das Screening von Luftfracht-Container bekannt.
Darüber hinaus ist L-3 Communications Security and Detection Systems die Entwicklung eines erweiterten Container Security Device (ACSD), die erweiterte state-of-the-art-Sensoren, die ständig zu screenen den Inhalt der versiegelten Containern für Sprengstoffe und biologische, chemische verfügt werden und nukleare Bedrohung Substanzen. Laut Herrn Frain, hat ACSD die Möglichkeit, die gesamte Sequenz eines verschlossenen Frachtcontainer Reise zu verfolgen, von dem Moment an sie kommt zu dem Ausgangspunkt, um an ihrem Bestimmungsort zu lösen. Ferner ist ACSD zur automatischen Identifizierung Manipulationen an jedem Punkt des Behälters Kanal, sowie zur Erkennung von Verletzungen wo immer sie auftreten. Auf den Seiten des Behälters, Dach oder unten
Im Hinblick auf die Sicherung anderer Nahverkehr wie U-Bahn, Bus und Bahn-Stationen, wird TSA Gefühl, Druck auf diese Anforderungen einzugehen. Die Bombenanschläge von London waren ein Hinweis auf die möglichen Bedrohungen, die in diesen Bereichen existieren. Robert Tarini, Chairman und CEO von Technest Holdings (OTCBB: TCNH), ein Anbieter von fortschrittlichen Remote-Sensor-Systeme, chemische Detektoren, intelligente Überwachung und erweiterte 3D-Imaging-Technologie-Lösungen beschreibt, "Chemische und Aufspüren von Sprengstoffen Technologien, die installiert werden, um große Flächen abdecken können wie zum Beispiel Fracht-Ports, Transportation Systems und empfindliche Einrichtungen des Bundes wird eine heiße Ware geworden. Wir versuchen, Probleme, niemand ist noch nicht in der Lage zu tun, dem neuesten Stand und wir haben die klügsten Köpfe in den Vereinigten Staaten, daran zu arbeiten zu lösen. "
"Du wirst sehen, beginnen im Jahr 2006 Pilotprojekte, wo der TSA werden Platzierung wird Analogic Cobras in Bahnhöfen, Bussen, sowie kritische Infrastruktur des Landes wie zum Beispiel Kläranlagen, Kraftwerke, alles, was Terroristen können sich und in deren Schutz wichtig sind ", erklärt Harris.
Sense Holdings rechnet damit, dass MEMS-basierten Detektor-Systemen wird die dominierende Technologie zur Erkennung der künftigen Bereitstellung von Sicherheitslösungen, um den Bedarf für den Schutz unserer Systeme der Durchreise in Angriff zu nehmen. "MEMS vereinen alle zu den wünschenswerten Eigenschaften für ein Detektionssystem, wie kleine Abmessungen, geringes Gewicht, sehr niedrigen Kosten und einer Sensitivität viel größer als die eines ausgebildeten Hund schnüffelt. Unsere Patrone-basierten Detektor Systeme erlauben sehr schnelle und -Cost-Bereich Updates, sobald neue Erkennung Fähigkeiten kontinuierlich ausgebaut. Jenseits Sprengstoff, diese Fähigkeiten umfasst auch chemische und biologische Kampfstoffe in einem Handheld-Detektors ", sagt Perler.
"Förderung der Wahrscheinlichkeit der Erkennung von Bedrohungen für die Sicherheit Checkpoint, L-3 Communications Security and Detection Systems wird die Einführung eines innovativen Advanced Imaging Portal mit Millimeterwellen-Technologie für non-intrusive Screening auf einem viel höheren Durchsatz als bisherige Spurendetektion Portale . Partnering mit Regierung, L-3 Sicherheits-und Detection Systems ist derzeit in zwei getrennten Pilotprogramme von der TSA gefördert, um die Sicherheit für Bahn-und Luftfracht zu stärken beteiligt ", erklärt Frain.
Entfernung Detection:
Es gibt mehrere Anwendungen für die Technologie, die Waffen und Sprengstoff aus der Ferne lange genug, um ein hohes Maß an Sicherheit für diejenigen, die beim Betrieb des Gerätes bieten erkennen kann. Es gibt viele Bereiche, die unsere Mitglieder von Polizei und Streitkräften Agenturen stellen in Gefahr. Paul Johnson beschreibt solche Risiken, "Erstens, die" hot spot "von einem Tatort oder andere verdächtige Bereich der gefährlichste ist. Polizei, Agenten der Regierung und Militärs oft müssen versuchen, diese Bereiche ohne klaren Hinweis darauf, was sie konfrontiert löschen vor dem Betreten der Fläche. Jedes Tool, das helfen, eine Bedrohung erkannt wird vor dem Eintritt in diesen Bereich kann Leben retten kann. Sniffex ist einzigartig, da es in der Lage, die Existenz von Waffen oder Sprengstoffen aus der Ferne erkennen kann. In vielen Fällen kann ein Bediener "Sweep" ein "hot spot" und das Risiko zu bestimmen, bevor eine invasive Maßnahmen ergriffen werden. Entfernung Erkennung drastisch reduziert die Risiken bei der Räumung eines gefährlichen Bereichs beteiligt. "
"Ab heute in der Lage, eine potenzielle Bedrohung von Sprengstoffen oder chemischen Waffen auf sichere Distanz Abstand zu einem Bereich, der stark bevölkerten erkennen, ist immer noch ein großes Bedürfnis unerfüllt in den DOD / Homeland Security Märkte. Technest stellt sich dieser Herausforderung durch unsere Automated Adaptive Chemical Exploitation System (AACES), eine Remote-Sensor, der die Notwendigkeit in vielen Anwendungen füllen können ", beschreibt Tarini.
Driving Forces:
Insgesamt scheint es, dass dieses Segment des Homeland Security Markt sich ständig weiter entwickelt und wird verstärkt, wie die Welt setzt ihren Kampf gegen die reale Bedrohung durch den Terrorismus. Mallon, erklärt: "Unter den verschiedenen Faktoren, die das Potenzial zu beleben haben Waffen und Sprengstoff-Erkennung der Bin-Laden-Drohung, der Bericht der Kommission vom 11.9 Mängel bei der Umsetzung ihrer Empfehlungen und je Congressional Oversight in diesem Bereich, die ich verstehen kann sind negative Berichte von Ausschüssen des Kongresses bevorstehenden hinsichtlich der Wirksamkeit und Effizienz der Sicherheitskontrollen am Flughafen Prozesses im Rahmen der TSA. Deshalb denke ich, dass die Bühne für mehr Aktivität in diesem Bereich eingestellt ist. Insgesamt sieht es aus wie es eine zweite Welle für diese Arena sein kann . "
Nach Johnson, "Es gibt einige aufregende Fortschritte in diesem Bereich, die in den nächsten 12 Monaten rechtfertigt einen harten Blick auf das Potential in diesem Marktsegment angekündigt werden. Die Investitionen werden nun von staatlichen und privaten Wirtschaft sind enorm und das wird in Produkten, die sehr gute Renditen, angesichts der weltweiten Nachfrage liefern könnte. "
Ann-Marie Fleming
Ann-Marie Fleming schloss ihr MBA in den USA, wo sie an der Webster University. Sie hält auch einen Honors BA von der University of Toronto. Sie hat über 15 Jahre Erfahrung in der Finanzbranche zu Retail Banking und Brokerage, Investment Banking, Brokerage und Hypotheken in den Vereinigten Staaten und Kanada, mit einem festen Hintergrund in der betrieblichen Forschung gehören.
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